إخواني وأعزائي
أنا مهندس ري أعمل بإحدى الشركات التي تعتمد في الزراعة على الري المحوري
عندي سؤال
هل توجد طريقة لإيقاف جهاز الري المحوري آلياً عندما يحصل عطل ميكانيكي أو كهربائي في جهاز الري أو الماكينة حيث أنه عندما يتعطل جهاز الري يتوقف ولاكن تضل الماكينة تعمل وفي ذلك إهدار للماء والديزل
لذا أفيدوني
مواضيع مشابهة:
اخي العزيز-الى الان لايوجد جهاز ينبه العاملين بتوقف الجهاز في حالة العطل المفاجي-حتى الان -يوجد بعض الجهود وهي وضع لمبه موصوله من قاعدة الرشاش مباشره في غرفة عامل المزرعة- تنبه العامل عند استمرار عدم اضائتها عند توقف الجهاز-ليقوم بتوقيف الجهاز واصلاح العطل-ولاكن ينصح بمراقبة زيوت تروس القيرات وتفريغها من الماء لان اختلاط الزيت داخل التروس يعطبها مع الوقت- اماضياع الديزل والما فربنا يعوض عليك- هدا من خبرتي المتواضعه- تحياتي للجميع
نعم يوجد حاليا اجهزه لذلك وهى تعمل على فصل الماكينه اوتوماتيكيا
وايضا انصحك بعمل شفت ليلى على الرشاشات والعامل يفصل الماكينه بمجرد تعطل الرشاش المحورى
باى مكان انت بالسعوديه لانى عملت هناك ستبقا وممكن ادلك على مكان الجهاز لانه غير منتشر هناك
لا اله الا الله وحده لا شريك له
مهندس /اسلام الكيلاوى00201066566351
الاخ -مهندس اسلام الكيلاني- حسب معرفتي المتواضه لايوجد جهاز من هانوع- وادا فيه رجائي ان تدلني عليه-لان استمرار الجهز شغال ينوم النبات ةخاصه نبات القمح
بسم اللة الرحمن الرحيم[ ]
المهندس أحمد عيد السيد
الادارة الحقلية
تعمل نظم الرى المحورى على أفضل صورة فى التربة الرملية فهى تستطيع امتصاص الماء بسرعة
تستخدم المعظم المحاصيل المزروعة ( القمح - الشعير - البرسيم -الفول ---------------- الخ)
الصيانة الكاملةللنظام الرى المحورى فى اوقات محة أحد المتطلبات لنجاح نظام الرىواطالة عمر النظام وتحسن الاداء وتخفض تكاليف التشغيل
تقلل فرص التوقف الفجائى مما يوءثر على جدولة الرى
الصيانة
1- تشحيم السنتر (بمعنى اخر محامل المحور )
2- يجب تزيت الموتور فى كل عجلة حسب عدد العجلة و الجيربوكس - الدريوكس المهم الصيانة ماشى الكلام
3-أخ احمد ---- نصح عند نهاية موسم زراعى يجب ان تفرغ علبة التروس من الزيت الملوث وتغير فورن
اتباع تعليما ت السلامة
التاكد من فصل تاكهرباء
أخي أبو احمد
نعم يوجد جهاز لإطفاء المحرك متى ما تعطل الرشاش
واذكر قبل عشرين سنه كانت شركة الخريف بالسعودية تركبه في أجهزتها المحورية ماركة فالي valley التي نفذتها بمزرعتنا وهو من ضمن مكونات الجهاز الرئيسية ولا يركب منفردا
وقد شاهدت هذا الانطفاء الاتوماتيكي بنفسي.
الاخ جرىء
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاتة
اولا/ اجهزة الرى المحورى مركب عليها دوائر حماية حتى لا يحدث تلف فى مكونات الجهاز
ثانبا / يمكن متابعة عمل الجهاز او عدة اجهزة عن بعد وعلى الكمبيوتر 24 ساعة وذلك عن طريق الGPRS .
اخى ارجوا شرح مشكلتك بالتفصيل وانا تحت امرك
التعديل الأخير تم بواسطة الغرابي ; 01-01-2010 الساعة 11:12 PM
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khairy502005
اظن ان الاخ جرئ بحاجة لنظام و طريقة او لمعرفة هذا النظام وهذه الطريقة لايقاف عمل المحرك
عند حدوث عطل في منظومة الري وعملية الايقاف تكون ذاتيا ومن غير ان يتابع الاخ جرئ عمل
منظومة الري بكاملها سواء عن طريق الحاسوب او حتى بالعين المجردة
وهذه الالية تكون عن طريق اعطاء ايعاز لايقاف تدفق الوقود لداخل المحرك او عن طريق منع
دخول الهواء لكي يساعد في انضغاط الوقود وبالتالي انفجاره ليعطي القدرة اللازمة لعمل المحرك ...
هذا ما اظنه وشكرا لمتابعتك الموضوع
لكن عندي سؤال لك اخي الكريم :-
في الحالات الاضطرارية التي يحدث فيها عطل لمضخة السقي والتي تعمل بوقود الديزل
بحيث لا نستطيع ايقاف عملها عن طريق منع تدفق الوقود الى داخل المحرك ....
هل هناك حل برايك ايها الكريم يجعلنا ان نوقفها اضطراريا؟
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم انا اخوكم م/ احمد عيد
يمكن متابعة جهز الرى المحورى عن طريق 1- المبة الموجود فى نهاية اجهز الرى المحورى
2- الصاعد الى اي برج ويتم فصل مفتاح الطواربكس no-fo يتم فصل الجهاز كلى
3- فى نظام موجود الخارج متابعه الجهاز عن طريق التليفون المحمول
4- عن طريق الكمبيوتر بس-------- نفسى فى البرنامج وطريق شرح
اقتباس