القطاعة مزودة بسكاكين خاصة لقطع العجين مصنوعة من الستانلس ستيل .
السكاكين مزوده ببستونات ومجموعه هوائية.
مزوده بحساسات ضوئية صناعه غربيه .
المجموعة الحاملة للأبواق والقطع الهوائية سهلة الفتح والإغلاق لسهولة التنظيف والصيانة.
يتم نقل العجين على قشط مصنوع من مادة خاصة لنقل هذه المواد ( اللباد ) وذلك لعدم التصاق العجين على القشط أثناء النقل .
يتم ضغط العجين أثناء النقل من خلال سلندر ملبس بمادة مصنوعة من اللباد الغذائي .
السلندر مزود بمحرك استطاعة /نصف/ حصان .
السلندر مجهز بمرش للطحين .
ومزود بلوحة تحكم خاصة للتحكم بالسرعة والتشغيل والإيقاف .
مخمر التقطيع الأولى : MBO (300)
مؤلف من خمسة طبقات من السيور المكونة من قشط مصنوع من اللباد الغذائي .
طول المخمر /500/ سم ، عرض القشط / 40 / سم .
المخمر مجهز على جانبيه بأبواب مصنوعة من الفيبر كلاس مركبة على سكة من الألمنيوم ومغلقة من الأعلى وذلك لضمان جودة التخمير ..
مزود بمحرك استطاعة /1 / حصان .
يتم التحكم بسرعة السيور الكترونيا من خلال جهاز انفرتر .
الرقاقة الآلية: MBO (400)
تتألف من مرحلتين :
A- الرق الأولي :
يتم ضغط العجين أثناء النقل من خلال سلندر ملبس بمادة مصنوعة من اللباد الغذائي السلندرمجهز بمرش للطحين .
مزود بمرش إضافي للطحين في بداية القشاط .
تتابع العجينة سيرها على قشط مصنوع من اللباد الغذائي لتصل إلى السلندرات المطلية بمادة الهارد كروم القاسي ومن ثم تخرج إلى قشط مصنوع من مادة خاصة بنقل المواد الغذائية لتصل العجينة إلى مرحلة الرق النهائية وذلك بواسطة بستونات هوائية وحساسات ضوئية صناعه ايطاليه.
مزود بمحرك استطاعة / 1 / حصان .
عرض السلندر بمرحلة الرق الأولي /50/ سم
-Bالرق النهائي :
يتألف من سلندرين عرض / 80 / سم مطليين بمادة الكروم القاسي تمر خلالهما العجينة لتصل إلى قشط المخمر النهائي .
مزود بمحرك استطاعة / 1 / حصان .
ومزود بلوحة تحكم خاصة للتحكم بالسرعة والتشغيل والإيقاف .
مخمر الرق النهائي : MBO (500)
يتألف من / 15 / طبقه من السيور الناقلة المزودة بقشط خاص لنقل المواد الغذائية .
طول المخمر / 600 / سم ، عرض القشط /80 / سم .
السيور مجهزة في نهايتها بمردّات وذلك لتسهيل نقل العجين من طبقة إلى أخرى .
مزودة بمحرك استطاعة / 2 / حصان .
ومزود بلوحة تحكم خاصة للتحكم بالسرعة والتشغيل والإيقاف.