lonely
17-12-2008, 09:22 PM
صيانة الجرارات
تهدف اعمال الصيانة الى المحافظة على صلاحية الالة بكفاءة تشغيلية عالية وعلى قيمتها الزاتية رغم المؤثرات الضارة المتلفة لها والراجعه الى الاستهلاك والاستخدام "تحت اصطلاح اعمال الصيانة المنتشرة" يمكن وضع كل الاجراءات الخاصة بالرعاية والملاحظات والاصلاح واعدة الصنع للجرارات بأجزائها المختلفة هذه الاعمال من الخدمةالميكانيكية لها دور كبير فى رفع كفاءة الالة وزيادة معدل تشغيلها وبالتالى خفض تكلفة التشغيل وذيادة العائد .
وتنقسم عمليات الصيانة الى:
1. الصيانة البسيطة : وتتضمن اصلاح الاعطال المفاجأة فى الحقل وتركيب بعض قطع الغيار السريعة التأكل والتلف ومكن ان يقوم بهذا النوع من الاعمال ملاحظ ميكا نيكى مدرب.
2. الصيانة المتوسطة : ويقوم طاقم من الميكانيكيين اما فى مقر الجمعية التعاونية او الوحدة الزراعية او محطة الخدمة او سسيارات الورش المتنقلة حيث يتم اصلاح الاعطال التى لايمكن اجراؤها بالحقل وكذلك العيوب التى تظهر اثنأ التشغيل.
3. العمرات العامة : وهذه تحتاج الى ورش مجهزة بمعدات وامكانيات خاصة والتى تتوفر فى الورش الرئيسية مثل ورش القطاع العام وورش الصيانة التابعة لقطاع الزراعة .وفيها يتم فك جميع اجزاء الجرار(عمرة شاملة) اوتغيير المحرك فقط (اصلاح جزئى).
الصيانة الدورية للجرار:
تتم عمليات الصيانة على اساس عدد ساعات التشغيل للجرار ويوجد فى كثير من الجرارات عدادات خاصة لتسجيل عدد ساعات التشغيل وهذا يسهل المتابعة المتظمة لمواعيد الصيانة وعادة يوجد 6 فترات للصيانة كل منها يشمل ماقبله مضافآ اليه التعليمات الجديدة وهذه الفترات هى:
· بعد كل 10 ساعات تشغيل (صيانة يوميه)
· بعد كل 50 ساعة تشغيل
· بعد كل 100 ساعة تشغيل
· بعد كل 250 ساعة تشغيل
· بعد كل 500 ساعة تشغيل
· بعد كل 1000 ساعة تشغيل
lonely
تهدف اعمال الصيانة الى المحافظة على صلاحية الالة بكفاءة تشغيلية عالية وعلى قيمتها الزاتية رغم المؤثرات الضارة المتلفة لها والراجعه الى الاستهلاك والاستخدام "تحت اصطلاح اعمال الصيانة المنتشرة" يمكن وضع كل الاجراءات الخاصة بالرعاية والملاحظات والاصلاح واعدة الصنع للجرارات بأجزائها المختلفة هذه الاعمال من الخدمةالميكانيكية لها دور كبير فى رفع كفاءة الالة وزيادة معدل تشغيلها وبالتالى خفض تكلفة التشغيل وذيادة العائد .
وتنقسم عمليات الصيانة الى:
1. الصيانة البسيطة : وتتضمن اصلاح الاعطال المفاجأة فى الحقل وتركيب بعض قطع الغيار السريعة التأكل والتلف ومكن ان يقوم بهذا النوع من الاعمال ملاحظ ميكا نيكى مدرب.
2. الصيانة المتوسطة : ويقوم طاقم من الميكانيكيين اما فى مقر الجمعية التعاونية او الوحدة الزراعية او محطة الخدمة او سسيارات الورش المتنقلة حيث يتم اصلاح الاعطال التى لايمكن اجراؤها بالحقل وكذلك العيوب التى تظهر اثنأ التشغيل.
3. العمرات العامة : وهذه تحتاج الى ورش مجهزة بمعدات وامكانيات خاصة والتى تتوفر فى الورش الرئيسية مثل ورش القطاع العام وورش الصيانة التابعة لقطاع الزراعة .وفيها يتم فك جميع اجزاء الجرار(عمرة شاملة) اوتغيير المحرك فقط (اصلاح جزئى).
الصيانة الدورية للجرار:
تتم عمليات الصيانة على اساس عدد ساعات التشغيل للجرار ويوجد فى كثير من الجرارات عدادات خاصة لتسجيل عدد ساعات التشغيل وهذا يسهل المتابعة المتظمة لمواعيد الصيانة وعادة يوجد 6 فترات للصيانة كل منها يشمل ماقبله مضافآ اليه التعليمات الجديدة وهذه الفترات هى:
· بعد كل 10 ساعات تشغيل (صيانة يوميه)
· بعد كل 50 ساعة تشغيل
· بعد كل 100 ساعة تشغيل
· بعد كل 250 ساعة تشغيل
· بعد كل 500 ساعة تشغيل
· بعد كل 1000 ساعة تشغيل
lonely